虹口区北外滩街道“网格+地铁”为北外滩基层治理注入“双向奔赴”力量
为深入践行人民城市理念,北外滩街道与地铁车站以服务居民、乘客为重点,秉持共推治理、共享资源、共创机制原则,在党建引领下推进“多格合一”网格融合共治。北外滩街道积极推进“交叉任职”机制,街道网格长担任地铁站的“零号站长”,地铁站长则兼任街道的“兼职副网格长”,打破了沟通壁垒。今年5月,各综合网格已与辖区地铁站完成《共建合作协议书》的签署,并邀请地铁站加入区域化党建联席会议,通过开展环境整治、设施完善等协同治理,以“网格+地铁”的共建实践,破解基层治理中的堵点难点。
第一综合网格与天潼路地铁站签署共建协议,网格长担任车站“零号站长”,地铁站长担任兼职副网格长,邀请地铁站加入区域化党建联席会议;共建共治内容包括重新规划地铁站两侧非机动车停车区域,取消不合理区域,高峰及节假日加派第三方力量值守,协调共享单车公司增加清运频次保障盲道畅通,街道市容所加大重点区域整治力度,培训地铁方面垃圾分类工作要求。
第二综合网格与上海地铁第四运营有限公司签订“多格合一”共建协议,网格长担任车站“零号站长”,地铁站长担任兼职副网格长,职责细化为深度参与地铁站点治理及融入社区治理体系;地铁站常态化参与综合网格党建联席会议;共建内容包括修复提篮桥站周边2处盲道断点,支持北外滩金茂中心在站内设置指示标识,提升营商环境与乘客体验。
第三综合网格与大连路站、杨树浦路站签署融合共治协议,网格长担任“零号站长”,地铁站长担任兼职副网格长,职责明确为协调街镇与地铁事务;通过专项推进会等形式开展协作;共建内容包括消除大连路地铁站2、4号口盲道断点,针对共享单车乱停放召开专项会,利用地铁口“金角银边”增设专用停车区,改善周边环境与出行体验。
北外滩街道与地铁车站的共建实践,始终坚持以党建引领综合网格治理,从第一综合网格规范非机动车停放、保障盲道畅通,到第二综合网格修复盲道断点、助力营商环境提升,再到第三综合网格消除出行障碍、优化停车空间,通过综合网格机制平台,解决急难愁盼问题。未来,随着“多格合一”融合共治的持续深化,综合网格与地铁将以更紧密的协同、更务实的举措,让“人民城市”的温暖底色愈发鲜明,让市民在共建共享中收获更多安全感、获得感和幸福感。
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